大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于我国军机是如何命名的问题,于是小编就整理了1个相关介绍我国军机是如何命名的解答,让我们一起看看吧。
二者同属于战术空军的概念,只是战斗机的内涵与外延比较宽泛些。歼击机是战斗机的主体构成,为制空战斗而生;战斗机则泛指用于战斗的所有机型,包括战斗轰炸机,截击机,攻击机等专业的机型,可以说对所有用于战斗的所有机型的泛称,有别于运输机,侦察机等机型,这样看来,用于远程轰炸的战略轰炸机,也当属于战斗机的一种。人们说到歼击机,主要指的是用于完成制空作战的机型,不同于只用于对地攻击的强击机,也就是攻击机,然无论西方,还是苏俄,攻击机后来发展都有一定的制空能力,以提高自身安全能力,如欧洲“美洲虎”,苏联的苏-25等。战斗轰炸机是由歼击机发展而来的多用途型号,可以执行部分对地攻击任务,第三代战斗机后来基本都有双座型对地攻击型号,如网友们熟知的苏-30,即由单座制空型发展而来,号为1克重量也不用于对地攻击的F-15和F-16,后来也都发展了双座多任务型号,这正是形势总要比人强。
截击机与攻击机
曾经一度,高空高速,苏联米格-31大名鼎鼎,要在为对方侵入的高空轰炸机和侦察机而生,在气动设计上,只强调高度和速度,高度达到了3万米高空,速度快到3马赫,比当时的导弹都快,不太重视机动性。不过,随着当代歼击机性能的提高,具备了一定的截击能力,大有取代截击机之势。截击机强调的是高空,攻击机则为前线战术增援而生,以低空快速飞行为能,过去,专业的攻击机型号,大多没有空中攻击能力,为对付地面的高炮,在座舱等部位加强装甲防护,典型的机型如美制A-10。
以战斗轰炸之名
二代机以前,歼击机大都单纯用于制空,自三代机后期,大多都发展出多任务型号,包括三代半战斗机,也就是现在公认的四代机。五代机,美国F-22率先发展而出,只以制空为能,不过,目前也开始加挂小直径炸弹,以兼具对地攻击能力,要不然就显得过于奢侈了呢。魂舞大漠的看法,小直径炸弹的发展,射程大多在200千米以内,正成为五代机任务常态,因是以轰炸为主的歼击轰炸机,以单纯制空的歼击机,兼具一定对地攻击为主的多任务歼击机,随着弹药的发展,歼击机性能的提高,未来它们走到一起的可能性比较高些。
在许多西方国家,将用于制空作战为主的飞机称为战斗机;而冷战时期的东方阵营却大都将其命名为歼击机,基本上是同一机型,两种不同的称呼而已。
实际上,相对于战略空军的轰炸机,战术空军装备的大都数是战斗机,包括歼击机、截击机、强击机(西方称攻击机)等,在广义上都能称战斗机。
现在,攻击机似乎已从战斗机中脱离出来,作为一型专职对地打击为主的机种,同时兼具对海面目标的攻击能力。
但发展趋势却是战斗轰炸机将替代单纯的攻击机,成了一种既能空中作战,又能进行专门的对地(海)攻击能力的战机,国内尽管命名为歼击轰炸机,但称呼却和西方一样,称为战斗轰炸机,歼-16就称为歼-16战斗轰炸机,而不是叫歼-16歼击轰炸机。
现在,称战斗机的似乎越来越多了,叫歼击机的越来越少了,可能与人的习惯有关,况且,确实许多人中文不过关,常将“歼”字念错,“歼”音同“尖”,部队包括民间干脆都叫战斗机了,军事作者在推送文章时,也都写成战斗机,很少有写歼击机的。
举案例说明之,歼-20战斗机,尽管命名是“歼”字头,但一般叫歼-20战斗机,很少有称歼-20歼击机的,其他歼-8战斗机、歼-10战斗机、歼-11战斗机等都叫得非常顺溜。
叫歼击机的,很少了,大都称战斗机,都似乎约定成俗了,这是个大趋势,尽管军方在命名时,依然是以“歼”字开头的,但部队都叫战斗机,但歼字叫在前面,然后是型号,再后面称战斗机,极少有人称歼击机了。
但无论是歼击机,还是战斗机,随便叫,都是同一机型,没必要区别得很仔细,随着时代的发展,很多东西的命名,都变了样,非得搞清楚,反倒越来越困难了。
譬如非得让你说什么是驱逐舰,什么是护卫舰,按网络上的词条来解释,就会越越解释越糊涂,因为所谓的驱逐舰和护卫舰说法,都是可以相互套来套去的,根本傻傻地分不清楚。
所以碰到这种某某和某某有什么区别的这般文章,实话实说,写到后面作者都糊里糊涂了,读者也可能云里雾里,一头雾水,全都傻傻地搞不清楚。
因此,就不要再纠结于歼击机和战斗机有什么区别了,实际上这两种机型没有什么区别,就是同一机型,不同的称呼而已。
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