大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于轰6k机舱挂U型锁的问题,于是小编就整理了1个相关介绍轰6k机舱挂U型锁的解答,让我们一起看看吧。
轰-6K只要出远门,就如同大Boss出门要带秘书一样,护航战斗机从未缺席,怎么能说很少看到有护航战斗机呢?
自9.3大阅兵上轰-6K首次公开亮相以来,“战神”的活动轨迹就颇受国内外的关注,尽管更好的轰-6N已经服役,TEH NEXT也不时有小道消息披露出来,在空军装备井喷式发展的背景下,轰-6K很快就成为了“过气网红”,但是每次“战神”出击,总有几家欢喜几家愁。
除了正常的训练之外,轰-6K时不时的还要出趟远门,到西太地区或者宝岛周边转转,刷新一下存在感。在日常的训练中,科目内容就多了,比如正常的基本飞行、编队飞行、投弹等等,当然也就没必要出动护航战斗机,这是属于基础训练阶段,打基础排练的角色并不是很重要。
但是出远门就不一样了,“战神”所到之处,都是实实在在的威慑,因而也难免会有人紧张,友好的道一声“兄弟辛苦了”;至于不友好的,那就需要护航战斗机保证“战神”一路畅通无阻,该驱离驱离,该警告的警告,实在不听话的“空中斗斗法”,然后回一句“活该累死你”。基本上每次出岛链赴西太训练或者绕道巡航,一般都会有兄弟单位出动歼-11B、苏-30、苏-35等重型战斗机保驾护航,该有的气势从未丢失过。
另外,经常伴随轰-6K一起远航的除了护航的战斗机之外,还有诸如高新系列电子战飞机、预警指挥机以及电子侦察机等众多家族机型。这些机型在空中构成一个相对较为完整的攻防作战体系,涵盖了通信指挥、电子侦察与对抗、远程打击以及护航战斗机等多个领域,出去是以实战的姿态出去的,想打随时可以打,这就形成了实实在在的威慑。由于战斗机与轰炸机之间在飞行速度上存在一定的差异,同时考虑到任务的实际情况,因而通常护航战斗机是在整个远海训练集群的外围巡逻警戒,既可以前出探路充当尖兵,也可伴飞展示军威,还可以在编队周边空域建立警戒网络,能够实时掌控整个空域的飞行动态,驱离一些意图干扰机群正常飞行训练的宵小。
因此,护航战斗机通常在拍摄的照片中不是可以
为之,很少能够看到。有关轰-6K带不带保镖的问题,谁最有发言权,问问我们干扰我们的那几个宵小就知道了,甚至我们还有了专用的“御用摄影师”。此外,在官方的有关轰-6K远航的报道中,也会提及到出动的机型种类,只不过官方的八股文报道中很少直接细致的告诉你具体的型号而已。
因此,轰-6K无论是战巡南海、警巡东海,还是出岛链远航训练、绕岛飞行,几乎只要出门都会有海空军兄弟单位出动重型战斗机保驾护航,因为我们一出去就是一个小的作战体系,不再是单打独斗的时代了,体系制胜是解放军的法宝。
苏-35、歼-11、歼-30都干过为轰-6K巡航护航任务,特别是绕台飞行都成了常态的情况下,这种照片满天飞。
大型轰炸机在执行任务时基本都会标配护航战斗机,原因很简单,轰炸机着重航程、载弹量性能。机体庞大缺乏面对拦截战斗机基本没有还手之力。这种情况下没有配套护航战斗机相当于自杀。
大家可能从影视作品或者二战纪录片中可以看到密集机群,其中就包括了轰炸机和护航战斗机场景,战时这种画面出现很正常。但是回到和平时期,特别是战略轰炸机主要起到战略威慑作用,而不是真的往对方头上扔炸弹,对方拦截也是常规操作。因此护航战机较少或者干脆没有都有可能性,可以参考俄罗斯图-95这种远程老式轰炸机,经常一次出动飞行上万公里,欧洲各国拦截战机都要轮班上,但是谁也不能击落它完全就是示威来了。
回到我们的轰-6K轰炸机,执行类似威慑作用,不过前出距离肯定达不到图-95这种程度。主要的几个位置点巡航基本用标准航程就可以来回,轰-6K最大航程8000多千米,作战半径差不多3000多千米,以苏-35及歼-11这类重型战斗机航程来算,护航起来刚好相当合适。所以在目前出现的轰-6巡航照片中,护航战斗机并不缺,毕竟和平时期主要起到心理威慑作用。
谢谢邀请
轰炸机执行任务一般都是需要战斗机护航的,像俄罗斯的图95、图160战略轰炸机都是在苏27的护航下去执行任务,美国的B52和B1B轰炸机也一样,在F15战斗机的护航下去执行任务。
其实去年轰六K在公海海域飞行时,被日本巡逻机拍到有战斗机在护航。那轰六K为什么很少有战斗机护航呢?小编认为有一下2点。
第一,轰六K不是远程战略轰炸机,很少去外海海域和别国防空区域飞行,一般都是在国内飞行。
第二,轰六K搭载的长剑10巡航导弹可在防区外放射,最远射程2500公里。
这个只是一个印象吧,在平时训练工作中,没有必要大量进行战斗机护航训练,这属于两个单位之间的协同性训练,不是主要的训练内容,不会安排大量的飞行训练。
在日常训练中,轰6k更多的还是进行自身训练工作,由于任务要求与内容不同,不适合间战斗机进行太多的参与。
故而在平时训练的,轰6K不会有护航战机出现,只有在远航训练,也就是说进入太平洋的训练活动国,一般都战斗机护航的,甚至有加油机为战斗机进行空中加油,这个情况是,可以看到近期的一些报道,经常在苏30,歼16进行护航。
我们还会考虑到一个情况,轰6K不一定非要需要全程护航,它是一款导弹载机,进行远程导弹打击,有没有战斗机护航没有什么太大意义,更多还是在行动当中有战斗机部队提供策应,而不是直接伴随护航,这属于实际情况所决定的,我们不能简单的,看平时的一些情况就推断战时会怎么样。
哨兵小虎第564条回答。
确实,轰炸机执行任务通常都需要战斗机护航,其实不止轰炸机需要护航,执行对地作战的歼击轰炸机、歼击机等通常也需要护航。
轰-6K被称作“战神”,是我国的战略轰炸机,具有核轰炸能力、远程奔袭能力以及强大的防区外打击能力!
诚然,作为大国空军的重器,自然是需要被护航的,那么为什么我们却很少看到呢?
一、护航的方法。
空中护航的方法主要有两种:航线护航和空域护航。
其中航线护航又分为:全程航线护航和区域航线护航。
二、航线护航。
航线护航的方法我们通常又称之为“伴飞护航”。我们之所以能够看到护航机,就是因为护航飞机采用的是航线护航的方法。
至于到底是采用全程航线护航还是区域航线护航则是根据任务、战场环境的复杂程度来确定的。
采用“伴飞护航”通常是进入敌区,或者空中环境不够安全时多采用此种护航方法,以此来提高被护航机的安全度。
三、区域护航。
区域护航就是所谓的看不见的护航。通常是指在指定区域,或者在轰炸机的航线两侧关键位置划设指定警戒区域。由歼击机在空域内为轰炸机提供安全警戒。
通常这个安全警戒空域离航线的距离在50公里以上,所以我们是看不到他和轰炸机在一起的。
四、为何轰-6K很少看到护航呢?
轰-6K由于其相对其他轰炸机更为先进的性能外,使其在相对和平的环境下,没必要采用“伴飞护航”的方式。
1.其9000公里的作战航程,相对区域护航更合适。
2.其先进的雷达制导设备,可以独立完成制导任务,而不用其他飞机为其提供伴随制导。
3.其强大的防区外攻击能力和长剑-20巡航导弹的1500~2500公里的射程,使其在防区外就能完成作战任务。
(长剑20导弹↑↑↑)
到此,以上就是小编对于轰6k机舱挂U型锁的问题就介绍到这了,希望介绍关于轰6k机舱挂U型锁的1点解答对大家有用。